Kia Stinger från 2018

Kia Stinger har funnits på marknaden sedan år 2018 och har sina rötter i konceptbilen Kia GT. Stinger är en så kallad Gran Turismo. Den är menad att konkurrera med bilar från Audi och BMW och har således ett pris som matchar det, men experter menar att den varken är lika genomtänkt eller lyxig som konkurrenterna.

Tekniska detaljer
Infotainmentsystemets skärm är ljus och intuitiv med bra grafik och stora symboler. Systemet är enkelt att förstå och att använda. Även satellitnavigationen är enkel att använda och programmera. Men rivaler har både mer avancerade och intuitiva system.

Stinger har en så kallad HUD (head-up display) som visar hastighet, och direktioner från navigationen.

Stinger har fått fina betyg i säkerhetstest och har ett flertal passiva och aktiva säkerhetsfunktioner. Det finns även förarassistanssystem såsom dödavinkeln-varning, backvarning, filhållningsassistans, trötthetsvarnare, skyltskanning och adaptiv farthållare.

Motoralternativ
Bensin: 2.3 V6 Dubbelturbo (370 hk).
Diesel: 2.2 CRDi (200 hk).

Körupplevelse och komfort
Experter menar att Stinger både är rolig och bekväm att köra. Styrningen är mycket väl avvägd, fjädringen följsam (delvis tack vare de fem fjädringslägena) och den kränger inte särskilt mycket i kurvorna. Allt det kombinerat med de effektiva motorerna som finns att välja till gör att Stinger känns sportig och levererar mycket körglädje. Den är dessutom bekväm och enkel att köra oavsett.

Samtliga stolar i kupén är bekväma och täcka av högkvalitativt material. I baksätet har passagerarna gott om benutrymme men inte tillräckligt med huvudutrymme för att en längre person ska få det bekvämt. Två personer kan åka i baksätet men får det särskilt bekvämt.

Bagageutrymmet är inte fullt lika stort som hos konkurrenterna med 406 liter kapacitet med ryggstöden uppe och 1114 liters kapacitet med ryggstöden fällda. Men bagageutrymmet är enkelt att lasta i och ur tack vare den låga tröskeln och lyfthöjden.

Helhetsintrycket
Stinger är en av Kias snabbaste och sportigaste bilar. Men den möter hård konkurrens och har varken lika bra köregenskaper, lika stora utrymmen eller lika lyxig interiör som rivalerna.