Alfa Romeo Giulietta från 2010
Alfa Romeo Giulietta har sedan 1954 funnits i olika modeller. Sedan 2010 har Giulietta tillverkats i formen av en halvkombi. År 2016 fick den ett facelift med uppdaterad exteriör och interiör.
Giulietta har i senare tester fått en del kritik för att kännas daterad, ha för små innerutrymmen och inte vara fullt lika säker som en del konkurrenter. Men den beröms för sin unika karaktär, dynamiska köregenskaper och sportiga känsla.
Tekniska detaljer
Giulietta har infotainmentsystemet Uconnect som har pekskärm, SMS-läsare, röstkommandon med mera. Pekskärmen är ljus, har stora symboler och logiskt upplagda menyer. Men systemet känns enligt en del experter daterat då skärmen varken har lika bra grafik eller är lika intuitiv som hos en del konkurrenter.
I 2017 års Euro NCAP fick Giulietta tre av fem stjärnor, det gör Giulietta till en av de mindre säkra bilarna i sin klass (2010 fick den dock full pott). Det beror till stora delar på att den saknar en del moderna säkerhetsfunktioner och förarassistanssystem. Experter menar dock att Giulietta ändå är en säker och pålitlig bil, om än något daterad.
Motoralternativ
Bensin: 1.4 TP (120 hk), 1.4 TB MultiAir (170 hk), 1750 Tbi (240 hk).
Diesel: 2.0 JTDm (150 hk), 2.0 JTDm (175 hk).
Körupplevelse och komfort
Giulietta är rolig och enkel att köra. Den har direkt och korrekt styrning, kraftfulla motorer och bra väggrepp. Det i kombination med den styva fjädringen gör att Giulietta känns sportig och dynamisk. Det gör dock att man får offra en del av komforten. På grund av den styva fjädringen kan en del ojämnheter i vägen kännas in i kupén vid lägre hastigheter.
I baksätet finns inte särskilt mycket utrymme för passagerarna. Det är trångt om både benutrymme och huvudutrymme och de flesta vuxna får det obekvämt under längre färder.
Helhetsintrycket
Giulietta har dynamiska köregenskaper, elegant design och levererar mycket körglädje för att vara en bil i sin klass. Men den känns enligt flera experter något daterad och har inte lika stora innerutrymmen som en del konkurrenter.
